JAKARTA— Pelaku industri komponen otomotif berharap Undang-undang (UU) Omnibus Law Cipta Kerja membuahkan regulasi turunan yang berkeadilan baik bagi industri besar, menengah kecil, hingga karyawan perusahaan. Ketua Dewan Pengawas Perkumpulan Industri Kecil-Menengah Komponen Otomotif (PIKKO) Wan Fauzi mengaku hingga saat ini belum membaca secara cermat berbagai perubahan yang baru saja dirumuskan pemerintah dan disetujui DPR-RI.
Namun, melihat kegaduhan yang terjadi, dia berharap UU ini akan memiliki regulasi teknis yang baik untuk semua pelaku industri. “Harapan kami, ini bisa win-win solution karena saya bukan dari industri besar jadi mewakili separuh buruh. Peraturan tak boleh disamaratakan antara industri besar dan kecil termasuk untuk pekerjanya, jangan sampai terkesan membela yang kecil tetapi menguntungkan yang besar saja,” kata Fauzi kepada Bisnis, Selasa 13 Oktober 2020 seperti dikutip Bisnis.
Fauzi tak menampik selama ini memang beban untuk karyawan perusahaan cukup besar di Tanah Air, salahnya lagi diatur sama rata antara perusahaan besar dan kecil. Padahal, kemampuan keuangan antarperusahaan ini jelas berbeda. Dia mencontohkan di kawasan tempatnya berusaha di Cikarang, gaji karyawan dipatok minimal sekitar Rp 4,5 juta untuk semua perusahaan. Untuk itu, dalam hal ini sebaiknya pemerintah mampu memberikan skema yang lebih bijak.
“Namun, bukan juga dengan pengurangan atau pembebasan pesangon karyawan, karena karyawan jatuhnya akan masa bodoh dengan produktivitas padahal dalam manufaktur tak bisa lepas dari kinerja banyak karyawan,” kata Fauzi.
Menurutnya, saat ini 60-70 persen beban perusahaan komponen rerata habis untuk material dan selebihnya harus dibagi untuk upah karyawan dan keuntungan. Alhasil, jika tersisa lima persen saja untuk keuntungan perusahaan sudah sangat bersyukur.
Apalagi pandemi Covid-19 yang menyerang hampir delapan bulan ini juga sudah membawa tekanan yang berat. Alhasil, pengurangan jumlah hingga gaji karyawan adalah kondisi yang tidak terhindarkan. “Selama ini memang belum ada regulasi yang menguntungkan industri kecil, kemarin ada pengurangan pajak pembeluan mobil yang dapat untung ya perusahaan otomotif besarnya kami-kami ini tak dapat apa-apa,” kata Fauzi. (*)
