JAKARTA— PT JFE Steel Galvanizing Indonesia siap menyuplai baja untuk kebutuhan sektor otomotif di Indonesia. Pabrik baja tersebut sudah menyelesaikan pembangunan pabrik baja di Bekasi, Jawa Barat Pabrik yang secara resmi akan dibuka 15 September 2016.
“Kami sudah beroperasi, tetapi belum komersial. Nanti kira-kira komersial pada Oktober untuk pelanggan pembuat mobil di Indonesia, khususnya untuk mobil Jepang,” kata General Manager PT JFE Steel Galvanizing Indonesia Musfir di Jakarta, Selasa, 26 Juli 2016.
Musfir mengatakan, material untuk memproduksi baja kebutuhan otomotif saat ini masih diimpor dari Jepang. Spesifikasi baja untuk otomotif agak rumit. “Spesifikasi dari pelanggan sangat ketat sehingga belum bisa disuplai dari lokal. Mudah-mudahan nanti ada perusahaan yang bisa menyuplai material tersebut,” katanya.
Bila material dengan spesifikasi sama sudah ada di Indonesia, JFE akan mengambil material itu dari perusahaan lokal karena diyakini lebih murah di sisi biaya logistik. “Kami menurut rencana memasok ke Daihatsu, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, dan Nissan. Jadi, masih sebatas mobil-mobil Jepang,” kata Musfir.
Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika Kementerian Perindustrian I Gusti Putu Suryawirawan menyatakan, pabrik JFE akan memproduksi baja untuk badan mobil yang selama ini diimpor.
“Dengan berproduksinya pabrik JFE ini, lalu nanti juga beroperasi pabrik Krakatau Nippon di Cilegon, diharapkan impor bisa tergantikan,” katanya.
Sebeluninya, secara terpisah, Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacture Indonesia Masahiro Nonami mengatakan, selama ini industri otomotif masih membutuhkan impor beberapa bahan, seperti resin, karet sintetis, dan baja.
Nilai investasi pabrik itu USD 300 juta (sekitar Rp 3,94 triliun dengan mengacu pada kurs referensi Jakarta Interbank Spot Dollar Rate yang diterbitkan Bank Indonesia pada Selasa). Musfir menargetkan kapasitas produksi mencapai 400.000 ton per tahun. Produksi sampai akhir 2016 diperkirakan sekitar 20.000 ton.
Indonesia memproduksi sekitar 1 juta per tahun dengan kebutuhan baja 600 kilogram baja per mobil. Pemakaian baja dari pabrik tersebut akan menaikkan kandungan lokal mobil yang diproduksi pabrik di Indonesia. “Kami menyuplai langsung dari Bekasi. Selama ini, semua diimpor dari Jepang,” ujarnya. (Kompas)
